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Am 29. April 2023 war es endlich so weit: Ein vollbesetzter Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde fuhr im Auftrag der Eisenbahnfreunde OnWheels mit dem „Krokodil“, der Ellok 194 158-2, nach K\u00f6nigswinter und Linz am Rhein. Unterst\u00fctzt wurde die Fuhre mit dreiachsigen „Umbauwagen“ aus den 1950er Jahren von eine historischen Diesellok 212 079-8, die aber der starken elektrischen G\u00fcterzuglok nicht helfen musste, sondern f\u00fcr zur \u00dcberf\u00fchrung auf einem stromlosen Gleis gebraucht wurde.
\u00dcber eine interessante links- und rechtsrheinische Strecke, wobei G\u00fctergleise genutzt wurden, um Baustellen zu umfahren, erreichte unser Zug seine Ziele \u00fcberp\u00fcnktlich und konnte gro\u00dfe Streckenabschnitte ohne jeden Halte durchfahren.<\/p>\n
29. April 2023 \u00a0 Am 29. April 2023 war es endlich so weit: Ein vollbesetzter Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde fuhr im Auftrag der Eisenbahnfreunde OnWheels mit dem „Krokodil“, der Ellok 194 158-2, nach K\u00f6nigswinter und Linz am Rhein. Unterst\u00fctzt wurde… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":918,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1067","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1067"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1085,"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1067\/revisions\/1085"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/home.onwheels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/home.onwheels.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSCN6947-300x225.jpg\")
Im Zug war die Stimmung sehr gut. Getr\u00e4nke und kleine Speisen wurden im Barwagen gerne angenommen. an den Zielorten konnten die Reisenden so einiges unternehmen: Von Linz aus fuhren viele mit dem Schiff der „K\u00f6ln-D\u00fcsseldorfer“ rheinabw\u00e4rts nach K\u00f6nigswinter, wo immer noch genug Zeit blieb, um mit der Zahnradbahn oder zu Fu\u00df zur Drachenburg und auf den Felsen zu gelangen. Einige nutzen auch den historischen Schienenbus in Linz f\u00fcr eine Fahrt auf der Steilstrecke im Kasbachtal.<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/home.onwheels.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSCN6933-1-1024x768.jpg\")
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